Neumáticos: tras extensa negociación, el gremio y empresarios llegaron a un acuerdo y reactivan la producción
Representantes del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino y empresarios del sector se reunieron de nuevo este jueves en el ministerio de Trabajo y hacia la madrugada consensuaron una salida a la crisis que tenía parada la fabricación y afectaba otras industrias
Finalmente, el Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (Sutna), que lidera Alejandro Crespo, y las empresas de la actividad llegaron a una acuerdo y se reactivará la producción que estaba parada y afectaba a otras industrias. La “fumata blanca” llegó hacia la madrugada con 66% de incremento salarial en todo el período paritario, además de un bono único de 100 mil pesos.
Según informó Télam, el acuerdo fue firmado a las 4.10 de la mañana de este viernes en el ministerio de Trabajo, donde las partes se dieron cita el jueves a las 13. Es decir, tras casi 15 horas de negociación.
En relación a la revisión paritaria 2021-2022, se acordó un ajuste del 16% para el quinto tramo de la revisión salarial, totalizando de este modo un 66% de incremento salarial en todo el período paritario.
En tanto, para el período paritario 2022-2023, se estableció un incremento salarial para la paritaria que se inició el 1 de julio, que se compone del siguiente esquema: “25 % de incremento a partir del 01/07/2022; 16 % de incremento a partir del 01/10/2022.; 10 % de incremento a partir del 01/12/2022; 12 % de incremento a partir del 01/02/2022; y el 10 % de incremento a partir del 01/07/2023, integrando la base de cálculo de la paritaria 2023/2024 sobre el salario de julio 2022”.
Asimismo y como gratificación extraordinaria por única vez las empresas abonarán a cada trabajador jornalizado de las mismas, una suma bruta de 100 mil pesos.
El conflicto entre el Sutna y las empresas del sector supuso casi seis meses de conflicto, hasta que en los últimos días llegó a límites casi impensados: dos grandes automotrices, como Ford y Toyota tuvieron que suspender sus actividades ante la falta de insumos y el ministro de Economía Sergio Massa contempló la posibilidad de abrir la importación de neumáticos hasta atravesar la crisis.
El grave conflicto político-sindical se había iniciado por reclamos salariales, aunque luego se profundizó con otras demandas, lo que provocó la convocatoria a paros generales y bloqueos de las firmas.
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