Estados Unidos enviará una misión a la Argentina para avanzar con proyectos de hasta US$ 7.000 millones
El titular de la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional estadounidense, Ben Black, llegará a Buenos Aires el 9 de octubre. Su visita buscará impulsar obras de infraestructura, energía, minería y tecnología dentro del Corredor Andes-Atlántico.
El Gobierno argentino recibirá el próximo 9 de octubre a Ben Black, titular de la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional (DFC) de Estados Unidos, para avanzar en la identificación de proyectos que podrían acceder a un esquema de financiamiento de hasta US$ 7.000 millones.
La visita representa una nueva etapa del acuerdo de cooperación económica anunciado por ambos países en septiembre. El objetivo será comenzar a definir las obras que podrían recibir financiamiento estadounidense, los mecanismos para concretarlas y la participación de empresas privadas.
Según informó Noticias Argentinas, Black tiene previsto mantener reuniones con funcionarios del Ministerio de Economía, responsables del área de infraestructura y representantes de la Casa Rosada. La agenda definitiva todavía se encuentra en preparación.
Qué es el Corredor Andes-Atlántico y qué obras contempla
El Corredor Andes-Atlántico fue presentado oficialmente el 23 de septiembre en Nueva York por el canciller argentino, Pablo Quirno, y el subsecretario de Estado estadounidense, Christopher Landau.
La iniciativa busca modernizar la infraestructura que conecta el noroeste argentino y Vaca Muerta con la Hidrovía Paraná-Paraguay y los puertos del Atlántico.
El programa contempla distintos sectores estratégicos:
- Transporte: modernización de ferrocarriles de carga, ampliación de puertos y mejoras en las vías navegables.
- Energía: desarrollo de gasoductos, oleoductos y redes de generación y transmisión eléctrica.
- Minería: proyectos relacionados con la producción y el procesamiento de litio, cobre y otros minerales críticos.
- Tecnología: ampliación de redes de fibra óptica, conectividad digital, telecomunicaciones y otras infraestructuras tecnológicas.
El objetivo de ambos gobiernos es facilitar las exportaciones de productos energéticos y minerales, además de generar oportunidades de participación para compañías estadounidenses.
Cancillería Argentina
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Cómo funcionará el financiamiento de US$ 7.000 millones
El esquema financiero se apoya en el acuerdo denominado Build the Future, firmado entre la Argentina y el Banco de Exportaciones e Importaciones de Estados Unidos (EXIM Bank).
El entendimiento contempla la posibilidad de movilizar hasta US$ 7.000 millones de financiamiento para proyectos estratégicos hasta 2027.
Sin embargo, el monto no representa una transferencia inmediata de dinero ni implica que todas las inversiones estén aprobadas.
La DFC, encabezada por Ben Black, es una de las instituciones que podrán intervenir en la estructuración de los proyectos mediante préstamos, garantías financieras, seguros contra riesgos políticos y participación de capital junto con inversores privados.
El EXIM Bank y otras agencias estadounidenses también podrán intervenir con diferentes instrumentos de financiamiento.
Las reuniones de octubre permitirán comenzar a determinar qué iniciativas reúnen las condiciones necesarias para avanzar y qué organismos podrían respaldarlas.
Agencia Noticias Argentinas
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El proyecto de YPF, entre las principales iniciativas
Uno de los emprendimientos que aparecen dentro de las negociaciones es Argentina LNG, impulsado por YPF junto con la empresa italiana ENI y la emiratí XRG.
El proyecto busca desarrollar la producción de gas natural en Vaca Muerta, su procesamiento y transporte mediante gasoductos y su posterior exportación a través de instalaciones flotantes de licuefacción frente a la costa de Río Negro.
El EXIM Bank emitió una propuesta indicativa y no vinculante de financiamiento por hasta US$ 6.000 millones para respaldar la adquisición de bienes y servicios estadounidenses destinados al emprendimiento.
Esto significa que existe una propuesta preliminar, pero todavía no constituye un crédito definitivo ni garantiza el desembolso de los fondos.
De acuerdo con las estimaciones de YPF, las primeras unidades de producción podrían comenzar a operar en 2031.
Las próximas visitas de funcionarios estadounidenses
La llegada de Ben Black será parte de una serie de encuentros destinados a profundizar la cooperación económica entre las administraciones de Javier Milei y Donald Trump.
Para finales de octubre también está prevista la visita del subsecretario de Estado estadounidense, Christopher Landau, quien mantendrá conversaciones con funcionarios argentinos y representantes del sector privado.
Además, según la información difundida por Noticias Argentinas, el Gobierno argentino espera recibir en noviembre al vicepresidente estadounidense, JD Vance, en el marco de una gira regional.
La prioridad inmediata será transformar el entendimiento anunciado en septiembre en una cartera concreta de proyectos, con obras identificadas, mecanismos de financiamiento definidos y posibles participantes del sector privado.
Lectura rápida
¿Cuándo llegará la misión estadounidense? Ben Black tiene previsto arribar a Buenos Aires el 9 de octubre.
¿De cuánto es el financiamiento previsto? El acuerdo contempla movilizar hasta US$ 7.000 millones para proyectos estratégicos hasta 2027.
¿Qué sectores podrían recibir financiamiento? Infraestructura, energía, minería, transporte y tecnología.
¿Los US$ 7.000 millones ya están aprobados para su desembolso? No. Se trata de un marco de financiamiento que requiere identificar, evaluar y aprobar proyectos específicos.
¿Qué proyecto de YPF está incluido en las negociaciones? Argentina LNG, que busca producir y exportar gas natural licuado a partir de los recursos de Vaca Muerta.
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