Tesla retirará casi 3 millones de autos en China por una falla vinculada a la apertura de emergencia
El problema afecta principalmente a Model 3 y Model Y. Las autoridades chinas advirtieron que, ante una falla eléctrica o un choque grave, los ocupantes podrían tener dificultades para localizar y accionar la apertura manual de las puertas.
Tesla deberá revisar cerca de 3 millones de vehículos en China por un problema de seguridad relacionado con los mecanismos internos de apertura de emergencia de las puertas.
La medida fue informada por la Administración Estatal para la Regulación del Mercado de China (SAMR) y alcanzará principalmente a unidades Model 3 y Model Y fabricadas en ese país. El llamado a revisión comenzará el 25 de septiembre de 2026.
Según el organismo regulador, las manijas mecánicas de emergencia tienen un color similar al revestimiento interior del vehículo, lo que puede dificultar su identificación y uso rápido en situaciones críticas.
El riesgo aparece especialmente ante un choque grave que provoque una falla del sistema eléctrico de baja tensión. En ese escenario, los ocupantes podrían necesitar utilizar la apertura mecánica para salir del auto y los equipos de emergencia podrían requerir acceso rápido al habitáculo.
Qué modelos están alcanzados
El retiro comprende 973.156 Model 3 y 1.956.713 Model Y fabricados en China, además de una cantidad menor de Model 3, Model X y Model S importados. En conjunto, esa primera campaña supera los 2,97 millones de unidades.
Tesla colocará gratuitamente señalizaciones para identificar con mayor claridad las aperturas de emergencia y aplicará una actualización de software que permitirá modificar el comportamiento de las ventanillas después de determinados accidentes.
La empresa notificará a los propietarios a través de su aplicación, mensajes de texto y correo electrónico. En los casos alcanzados por la actualización remota, parte de la solución podrá implementarse sin necesidad de acudir a un centro de servicio.
Otro retiro afecta a 2,7 millones de Tesla
La autoridad china comunicó además una segunda campaña que alcanza a 2.740.642 Model 3 y Model Y fabricados entre marzo de 2019 y diciembre de 2025.
En este caso, el problema está relacionado con el sistema de monitoreo de atención del conductor cuando se utilizan determinadas funciones de asistencia a la conducción.
Según el regulador, el sistema existente podría no advertir suficientemente cuando el conductor desvía la mirada. Tesla deberá actualizar el software para incorporar el seguimiento mediante la cámara interior, además del control ya existente sobre el volante.
El retiro forma parte de una campaña más amplia de seguridad vehicular en China que también involucra a otras automotrices. Reuters informó que las autoridades del país reforzaron recientemente los controles sobre mecanismos de apertura de emergencia y nuevas tecnologías incorporadas a los vehículos eléctricos.
Lectura rápida
¿Cuál es la principal falla detectada? La dificultad para localizar y utilizar rápidamente la apertura mecánica de emergencia de las puertas.
¿Cuántos Tesla están alcanzados por ese retiro? Cerca de 3 millones de unidades en China.
¿Qué modelos son los principales afectados? Model 3 y Model Y.
¿Cuándo comienza la revisión? El 25 de septiembre de 2026.
¿Hay otro llamado a revisión? Sí. Otros 2,74 millones de vehículos están alcanzados por una actualización vinculada al monitoreo de atención del conductor.
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