Santiago Passaglia destacó el impacto de los viaductos en la conexión de San Nicolás
El intendente publicó un video en el que sostuvo que las obras permitieron reducir las demoras ante las barreras ferroviarias e integrar distintos sectores de la ciudad.
El intendente de San Nicolás, Santiago Passaglia, difundió en las últimas horas un video para destacar el efecto que, según afirmó, tuvieron los viaductos sobre la circulación y la integración urbana.
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“Los viaductos conectaron para la ciudad”, expresó el jefe comunal al presentar las imágenes aéreas de uno de los pasos construidos bajo las vías ferroviarias.
El mensaje de Santiago Passaglia
En su publicación, Passaglia recordó que durante años las vías del tren representaron una dificultad para el tránsito y una división entre distintos sectores de San Nicolás.
Según manifestó, miles de vecinos debían esperar diariamente ante las barreras para cruzar de un lado al otro. El intendente sostuvo que los viaductos permitieron integrar barrios, acortar las demoras y mejorar la conexión urbana.
También aseguró que actualmente existe una circulación más ágil y una mayor seguridad en los cruces. La publicación, sin embargo, no incorpora mediciones recientes, estadísticas de tránsito ni un informe técnico que permita cuantificar esos resultados.
Los viaductos de Nación y Mitre
Los dos pasos bajo nivel fueron habilitados durante 2016. El viaducto de calle Nación comenzó a funcionar en agosto de ese año y el de calle Mitre fue inaugurado en diciembre.
En 2023, Opinando San Nicolás recordó los siete años de la habilitación del viaducto de calle Mitre y el proceso que permitió conectar la zona oeste con el centro de la ciudad.
El nuevo video no anuncia una obra, ampliación o intervención adicional. Su novedad es la valoración actual del intendente sobre los cambios que atribuye a esas construcciones varios años después de su inauguración.
Passaglia enmarcó el mensaje dentro de su concepción de la gestión municipal y afirmó que este tipo de obras busca resolver problemas históricos y mantener sus efectos a lo largo del tiempo.
Lectura rápida
¿Qué publicó Santiago Passaglia?
Un video sobre el impacto de los viaductos en la circulación de San Nicolás.
¿Qué beneficios destacó?
Una mayor conexión urbana, menos demoras ante las vías y más seguridad en los cruces.
¿Cuándo fueron habilitados los viaductos?
Los pasos de calles Nación y Mitre comenzaron a funcionar durante 2016.
¿El anuncio incluye una obra nueva?
No. La publicación repasa y valora los efectos de obras ya inauguradas.
¿Se presentaron nuevas estadísticas de tránsito?
No. El video no incorpora mediciones actuales ni un informe técnico.
