El proyecto sobre trabajo en apps fue enviado al Senado bonaerense y propone nuevas garantías para repartidores y choferes que operan mediante plataformas digitales.

El gobernador Axel Kicillof remitió al Senado de la provincia de Buenos Aires una iniciativa para regular el trabajo en apps, una actividad que involucra a miles de personas dedicadas al reparto de productos y al traslado de pasajeros mediante plataformas digitales.

La propuesta busca establecer un conjunto de derechos mínimos y medidas de protección para quienes desarrollan estas tareas, en un sector que experimentó un fuerte crecimiento en los últimos años y que, según el Gobierno provincial, presenta elevados niveles de informalidad laboral.

Entre las empresas alcanzadas por la iniciativa figuran plataformas ampliamente utilizadas como Rappi, PedidosYa, Uber, Didi y Cabify.

Trabajo en apps: registro obligatorio y aplicación de emergencia

Uno de los puntos centrales del proyecto contempla la creación de una aplicación oficial destinada a trabajadores de plataformas digitales.

La herramienta incluirá un botón de pánico para situaciones de riesgo físico o amenazas contra la integridad de los trabajadores, además de un sistema de emergencia sanitaria para casos de accidentes o problemas de salud durante la jornada laboral.

La iniciativa también prevé la creación del Registro de Trabajo Mediante Plataformas Digitales, que dependerá del Ministerio de Trabajo bonaerense.

La inscripción será obligatoria para todas las compañías que operen bajo esta modalidad dentro del territorio provincial.

Nuevas obligaciones para las plataformas

El texto establece que las empresas deberán suministrar información cuando sea requerida por organismos estatales o representantes gremiales.

Entre los datos que podrán solicitarse figuran:

• Cantidad de trabajadores activos.
• Modalidad contractual.
• Horas promedio trabajadas.
• Duración de las jornadas.
• Ingresos medios generados.
• Intermediarios vinculados a la actividad.

Desde el Ejecutivo consideran que esta información permitirá desarrollar políticas públicas específicas para un sector sobre el que actualmente existen pocos registros oficiales.

Seguro obligatorio para repartidores y choferes

Otro de los aspectos destacados del proyecto es la incorporación de una cobertura obligatoria de accidentes personales.

La póliza deberá ser contratada por las empresas y tendrá vigencia desde que el trabajador se conecta a la aplicación hasta que finaliza su actividad.

La cobertura deberá contemplar como mínimo:

• Muerte accidental.
• Invalidez permanente total o parcial.
• Asistencia médica de emergencia.
• Cobertura farmacéutica vinculada a accidentes.

Además, el texto prevé que el Banco Provincia, a través de Provincia Seguros, desarrolle una alternativa específica para este segmento, aunque las empresas podrán contratar seguros con cualquier compañía habilitada.

Descanso e higiene para los trabajadores

La iniciativa también incorpora medidas relacionadas con las condiciones de trabajo.

Entre ellas se encuentra la regulación de las denominadas “tiendas invisibles”, establecimientos utilizados para almacenar, preparar y despachar productos vendidos mediante aplicaciones.

Tanto estos espacios como las plataformas deberán garantizar áreas de descanso adecuadas para los trabajadores.

Los paradores deberán contar con:

• Sanitarios.
• Agua potable.
• Espacios de higiene.
• Lugares para guardar pertenencias.
• Sectores para estacionar motos, bicicletas u otros vehículos.

Asimismo, el Ministerio de Trabajo podrá coordinar acciones con municipios y empresas para instalar estos espacios en áreas públicas.

La seguridad vial, uno de los principales argumentos

En los fundamentos del proyecto, el Gobierno bonaerense destaca la alta exposición a riesgos que enfrentan repartidores y choferes durante el desarrollo de sus tareas.

La iniciativa señala que gran parte de la actividad se realiza en la vía pública mediante motos, bicicletas y automóviles, lo que incrementa la posibilidad de sufrir accidentes.

También se menciona como antecedente reciente la adopción del Convenio sobre Trabajo Decente en Plataformas Digitales impulsado por la Organización Internacional del Trabajo (OIT) durante su 114° Conferencia Internacional del Trabajo.

Según el Ejecutivo, las empresas que organizan estas actividades y obtienen beneficios económicos de ellas deben asumir responsabilidades concretas en materia de protección y seguridad de los trabajadores.

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Lectura rápida

¿Qué pasó?

Axel Kicillof envió al Senado bonaerense un proyecto para regular el trabajo en plataformas digitales de reparto y transporte.

¿Dónde ocurrió?

En la provincia de Buenos Aires, donde la iniciativa comenzará su tratamiento legislativo.

¿Quiénes participaron?

El Gobierno bonaerense, el Senado provincial y empresas de plataformas como Rappi, PedidosYa, Uber, Didi y Cabify.

¿Por qué es importante?

Porque propone seguros obligatorios, herramientas de emergencia, registros oficiales y mejores condiciones de trabajo para repartidores y choferes.

¿Qué ocurrirá ahora?

El proyecto deberá ser debatido en el Senado bonaerense antes de avanzar en el proceso legislativo para su eventual aprobación.

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