Ruta 1001: tres siniestros tras la reapertura del tramo intervenido generan cuestionamientos por la seguridad
Dos vuelcos y el reciente despiste de un camión se registraron en el sector comprendido entre Villa Ramallo y la Ruta 51. No se informaron oficialmente las causas de los episodios y surgieron pedidos para reforzar las condiciones de seguridad vial.
Tres siniestros viales se registraron en la Ruta 1001 después de la reapertura del tramo intervenido por el Municipio de Ramallo, entre Villa Ramallo y la Ruta Provincial 51, y volvieron a poner bajo discusión las condiciones de circulación en ese corredor.
Los primeros dos episodios ocurrieron durante el fin de semana del 12 y 13 de septiembre, cuando se produjeron dos vuelcos en el sector comprendido entre la Ruta 51 y calle 24 de Octubre.
Uno de ellos tuvo lugar en la denominada Curva del Ombú. Allí, un Ford Ka terminó volcado dentro de un desagüe y su conductor debió ser trasladado al Hospital José María Gomendio.
A esos hechos se sumó durante la noche del miércoles 23 de septiembre el despiste de un camión en la zona conocida como “la ese”.
El transporte terminó en una cuneta y fue necesaria la intervención de una grúa para retirarlo. No se informó oficialmente que el episodio haya dejado personas heridas.
Cuestionamientos después de los siniestros
La sucesión de episodios generó cuestionamientos sobre algunos aspectos del tramo recientemente intervenido.
Entre las observaciones difundidas aparecen la profundidad de determinadas cunetas, el espacio disponible para la circulación, la existencia de sectores con piedra suelta y polvo y la necesidad de reforzar la señalización.
También se planteó la importancia de contar con condiciones adecuadas para el tránsito pesado que utiliza habitualmente este corredor.
Sin embargo, hasta el momento no existe información oficial que permita atribuir los tres siniestros a las características de la obra.
En el caso del camión que terminó en la cuneta, tampoco fueron informadas oficialmente las causas del despiste. Entre las distintas explicaciones planteadas públicamente también aparece la velocidad de circulación y la necesidad de que los conductores adapten la marcha a las condiciones del camino.
Una obra de $200 millones
Opinando San Nicolás había informado el 16 de septiembre la habilitación del primer tramo mejorado de la Ruta 1001.
La intervención comprendió el sector entre la Ruta Provincial 51 y calle De Zabaleta, con trabajos de desagüe, estabilización, aporte y compactación de tierra tosca y colocación de escoria.
El intendente Mauro Poletti informó entonces que la primera etapa había requerido una inversión aproximada de $200 millones.
La obra forma parte de un proyecto más amplio sobre la traza y está previsto continuar con nuevas etapas.
Los tres siniestros ocurridos después de la reapertura agregan ahora un nuevo elemento al debate: las condiciones de seguridad que debe ofrecer el corredor mientras continúan las intervenciones y el tránsito habitual de vehículos particulares y camiones.
Lectura rápida
¿Cuántos siniestros se registraron?
Tres: dos vuelcos durante el fin de semana del 12 y 13 de septiembre y el posterior despiste de un camión.
¿Dónde ocurrieron?
En el tramo de la Ruta 1001 comprendido entre Villa Ramallo y la Ruta Provincial 51.
¿Hubo personas heridas?
En uno de los vuelcos, el conductor de un Ford Ka fue trasladado al Hospital Gomendio. Del último despiste no se informaron oficialmente heridos.
¿Está comprobado que los accidentes fueron causados por la obra?
No. Hasta el momento no existe información oficial que permita establecer esa relación causal.
¿Qué cuestionamientos surgieron?
Se plantearon observaciones sobre cunetas, piedra suelta, espacio de circulación, señalización y condiciones para el tránsito pesado.
