Empresas de colectivos piden suspender por seis meses los impuestos nacionales sobre el gasoil
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros planteó la medida ante la Secretaría de Transporte. El reclamo se conoce mientras continúa la negociación salarial con la UTA por los choferes del interior del país.
La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) pidió al Gobierno nacional una reducción temporal de los impuestos que gravan el gasoil utilizado por las empresas de colectivos de corta y media distancia del interior.
La presentación fue realizada ante la Secretaría de Transporte de la Nación el 25 de agosto y comprende dos tributos: el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos y el Impuesto al Dióxido de Carbono.
Según consta en las actas de las negociaciones paritarias, la entidad empresaria solicitó que ambos impuestos sean suspendidos, eximidos o reducidos a cero durante un plazo inicial de 180 días.
Como alternativa, FATAP propuso que las empresas reciban un reintegro mensual, automático y equivalente al 100% de esos gravámenes.
El pedido se cruza con la negociación salarial con la UTA
El planteo aparece en medio de las negociaciones entre las empresas y la Unión Tranviarios Automotor (UTA) por los salarios de los choferes que prestan servicios en el interior del país.
Las partes mantenían este miércoles una nueva instancia paritaria convocada por la Secretaría de Trabajo, luego de que el gremio anunciara una medida de fuerza que quedó en suspenso mientras continúan las conversaciones.
De acuerdo con fuentes empresarias citadas por el medio nicoleño, hasta este miércoles la Secretaría de Transporte no había respondido formalmente al pedido presentado por FATAP.
La federación viene advirtiendo además sobre el aumento de los costos operativos y las dificultades que atraviesan los sistemas de transporte público del interior.
Qué pasa actualmente con los impuestos al gasoil
El reclamo empresarial se produce mientras el Gobierno nacional mantiene un esquema de actualización de los impuestos a los combustibles.
El Decreto 829/2026, publicado a fines de agosto, estableció que durante septiembre continúen determinados incrementos parciales y postergó para el 1° de octubre de 2026 la aplicación total de remanentes correspondientes a actualizaciones anteriores.
La norma alcanza, entre otros combustibles, al gasoil y contempla tanto el Impuesto sobre los Combustibles Líquidos como el correspondiente al Dióxido de Carbono.
El pedido de FATAP no implica hasta el momento una modificación del régimen vigente: se trata de una solicitud presentada ante el Gobierno nacional que permanece pendiente de resolución.
Lectura rápida
¿Qué pidió FATAP?
La suspensión, exención o reducción a cero de dos impuestos nacionales que gravan el gasoil utilizado por las empresas de transporte del interior.
¿Por cuánto tiempo?
Por un período inicial de 180 días.
¿Qué alternativa propuso?
Un reintegro mensual y automático equivalente al 100% de ambos tributos.
¿Por qué se conoce ahora el reclamo?
Porque aparece en las actas de la negociación salarial que mantienen las empresas con la UTA.
¿El Gobierno ya aceptó la propuesta?
No. Hasta la información disponible este miércoles, el pedido permanecía sin una respuesta formal.
