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El Gobierno advirtió que sancionará a los prácticos por la paralización de los puertos

El vocero presidencial, Adrián Ravier, sostuvo que los profesionales encargados de asistir a los buques incumplen la obligación de garantizar un servicio esencial. Defendió la reforma del régimen de practicaje y aseguró que busca reducir los costos logísticos mediante una mayor competencia.

El Gobierno nacional confirmó que avanzará con sanciones contra los profesionales del practicaje que mantienen interrumpidas las maniobras de ingreso y salida de embarcaciones en diferentes terminales portuarias del país.

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La advertencia fue formulada este martes por el vocero presidencial, Adrián Ravier, durante su conferencia de prensa en la Casa Rosada.

“No tengo detalle sobre las sanciones que van a ocurrir, pero van a ocurrir”, afirmó el funcionario al ser consultado sobre las consecuencias de la medida de fuerza.

Por qué se encuentran afectadas las operaciones portuarias

El conflicto comenzó después de la entrada en vigencia del Decreto 690/2026, que reemplazó el régimen de practicaje y pilotaje que funcionaba desde 1991. La nueva reglamentación fue publicada el 31 de julio y modifica las condiciones de contratación y prestación del servicio. (Boletín Oficial)

Los prácticos, pilotos y baqueanos son profesionales especializados que asesoran a los capitanes durante la navegación por ríos, canales y accesos portuarios. Su intervención resulta necesaria para realizar de manera segura las maniobras de ingreso, egreso, atraque y desatraque de embarcaciones de gran porte.

La mayoría de los profesionales comenzó a rechazar nuevas contrataciones durante el fin de semana, como respuesta a la reforma dispuesta por el Poder Ejecutivo. La falta de personal disponible provocó demoras y restricciones en numerosos puertos del país. (Revista Puerto)

El Gobierno defendió la apertura del sector

Ravier sostuvo que la modificación busca facilitar el ingreso de nuevos prestadores y generar una mayor competencia dentro de una actividad considerada estratégica para el comercio exterior.

Según explicó, el conflicto se originó porque “el Gobierno está tratando de bajar el costo argentino y eso se resuelve con competencia, se busca permitir que puedan entrar nuevos ‘jugadores’ (al sector portuario) con precios más competitivos para lograr un costo menor”.

La versión oficial indica que el nuevo régimen elimina limitaciones para el ingreso de profesionales, establece un registro abierto bajo la órbita de la Prefectura Naval Argentina y permite que los usuarios acuerden libremente la contratación de los servicios, aunque la autoridad portuaria podrá fijar tarifas máximas. (Boletín Oficial)

Ravier calificó al practicaje como un servicio esencial

El vocero remarcó que el Ejecutivo decidió implementar la reforma mediante un decreto para acelerar su aplicación y reducir los costos vinculados con el transporte de mercadería.

“La desregulación, que es parte de un proyecto que se debe enviar al Congreso, se aprobó con un decreto para adelantar los tiempos y que los costos logísticos bajen. Es un servicio esencial y estas personas tienen la obligación de mantenerlo. No tengo detalle sobre las sanciones, pero van a ocurrir”, subrayó.

El decreto habilita a la Prefectura Naval Argentina a intervenir ante situaciones excepcionales que impidan el funcionamiento normal del sistema. También contempla la posibilidad de solicitar la colaboración de la Armada o autorizar temporalmente a capitanes que cuenten con certificados de conocimiento de zona. (Boletín Oficial)

La respuesta oficial ante el endeudamiento de las familias

Durante la conferencia, Ravier también fue consultado por el aumento de la morosidad y las dificultades de numerosos hogares para cumplir con créditos bancarios y obligaciones tomadas mediante billeteras virtuales.

El funcionario aseguró que el Gobierno no es “insensible” ante la situación y afirmó que el Poder Ejecutivo se encuentra preocupado, aunque descartó implementar transferencias directas de dinero.

“No somos para nada insensibles, estamos preocupados por esto, pero hay una solución en marcha entre privados”, manifestó.

Ravier indicó que las entidades financieras comenzaron a negociar refinanciaciones con clientes que registran atrasos.

“Esto es un contrato entre privados”, afirmó, y agregó que “hay soluciones de mercado”. También señaló que “los bancos se está sentando con sus clientes en mora para darles refinanciación a plazos más largo y con tasas más bajas. El Estado puede ayudar con la estabilidad”.

Descartó una asistencia económica directa

El vocero sostuvo que el Gobierno no aplicará medidas similares a las entregas de dinero realizadas por administraciones anteriores.

“El presidente Milei dijo que si pretendemos ayudar a los que las están pasando mal poniendo (plata) del bolsillo de otras personas, eso viola un derecho de propiedad, no vamos a darle un plan platita a la gente que la pasa mal para dar una solución parcial, ese modelo ya lo vivimos y nos llevó a la miseria total”, enfatizó.

Luego agregó: “Más del 50% de la gente llegó a estar por debajo de la línea de la pobreza y estuvimos más de 12 años sin crecimiento económico, con un alto nivel de inflación de más del 200%, casi hiperinflación, producto del plan platita”.

La compra de tierras por parte de extranjeros

Ravier también defendió el proyecto de Inviolabilidad de la Propiedad Privada, que se encuentra en tratamiento legislativo y propone modificar las restricciones para la adquisición de tierras por parte de personas extranjeras.

Ante las críticas de sectores que advierten sobre posibles consecuencias para el control de los recursos nacionales, respondió: “No afecta de ninguna manera la soberanía, cualquier extranjero que compre tierras deberá respetar nuestras leyes”.

Además, sostuvo que “los derechos de propiedad privada son la base del progreso y el crecimiento” de un país.

El posible apoyo de Milei a los Bolsonaro

Finalmente, el vocero fue consultado sobre la posibilidad de que Javier Milei viaje nuevamente a Brasil para respaldar políticamente a la familia Bolsonaro.

“Nuestro presidente es un líder en la región para todos los candidatos que buscan ampliar la libertad de las personas. Los Bolsonaro son personas alineadas a esto. No tengo información si va a viajar a Brasil, pero sí que hay un apoyo los Bolsonaro”, concluyó.


Lectura rápida

¿Qué anunció el Gobierno?

Confirmó que aplicará sanciones a los profesionales del practicaje que mantienen afectadas las operaciones en diferentes puertos del país.

¿Qué tareas realizan los prácticos?

Asisten a los capitanes de buques durante las maniobras de navegación, ingreso, salida, atraque y desatraque en zonas complejas.

¿Por qué comenzó el conflicto?

La protesta surgió tras la entrada en vigencia del Decreto 690/2026, que modificó el sistema de practicaje y pilotaje vigente desde 1991.

¿Qué busca la reforma?

El Gobierno afirma que pretende incorporar nuevos prestadores, aumentar la competencia y reducir los costos logísticos.

¿Qué dijo Ravier sobre las sanciones?

Aseguró que todavía no cuenta con detalles, pero afirmó que “van a ocurrir”.

¿Qué respondió sobre el endeudamiento familiar?

Señaló que el Ejecutivo está preocupado, aunque descartó una asistencia económica directa y defendió las refinanciaciones acordadas entre bancos y clientes.

¿Qué posición adoptó sobre la venta de tierras?

Negó que la flexibilización para compradores extranjeros afecte la soberanía y sostuvo que deberán cumplir las leyes argentinas.

LEER: Argentina no responderá con medidas diplomáticas al retiro del embajador brasileño

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