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Passaglia cuestionó el costo de la licencia profesional

El exintendente de San Nicolás afirmó que los estudios para obtener o renovar la habilitación profesional pasaron de unos $23.000 a cerca de $300.000. La normativa nacional confirma que los prestadores fijan sus propios valores, aunque el monto denunciado no pudo corroborarse oficialmente.

Manuel Passaglia cuestionó el nuevo régimen de la licencia profesional y responsabilizó tanto al Gobierno nacional como a la administración bonaerense por el aumento denunciado en el costo de los exámenes obligatorios. En una publicación en redes sociales, sostuvo que el trámite pasó de alrededor de $23.000 a $300.000 y acusó a ambas jurisdicciones de “tirarse la pelota”.

El dirigente nicoleño afirmó que el Gobierno de Javier Milei y el ministro Federico Sturzenegger habilitaron a entidades vinculadas con Camioneros para realizar los estudios exigidos y permitieron que los prestadores establecieran libremente sus tarifas.

La publicación surgió como respuesta a otro mensaje que atribuía al gobernador Axel Kicillof un incremento del costo de $22.000 a $294.000.

Qué estableció Nación para la licencia profesional

El Decreto 196/2025 eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional, conocida como LiNTI, como credencial independiente. Desde entonces, las licencias profesionales de las clases C, D y E emitidas por jurisdicciones autorizadas son las que habilitan el transporte interjurisdiccional.

La normativa nacional determinó que los exámenes psicofísicos y las capacitaciones pueden ser realizados por prestadores públicos o privados registrados ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial. También dispuso que las personas humanas o jurídicas interesadas pueden inscribirse como prestadoras mediante un procedimiento abierto y gratuito.

El propio Gobierno nacional informó en marzo de 2025 que dejaría de intervenir en la regulación de los valores cobrados por esos prestadores. Ese punto respalda la afirmación de que actualmente no existe una tarifa nacional de referencia para los estudios y cursos obligatorios.

El listado oficial vigente incluye, entre otros centros, a la Obra Social de Conductores de Camiones como prestadora de exámenes psicofísicos en distintas localidades bonaerenses. Sin embargo, el registro no demuestra que exista exclusividad para entidades sindicales ni que todos los conductores deban atenderse en esos establecimientos.

Provincia negó haber fijado los valores

El Ministerio de Transporte bonaerense sostuvo que los requisitos, los prestadores y el esquema económico derivan de las modificaciones nacionales. Según la Provincia, los valores son establecidos y cobrados directamente por cada prestador habilitado, sin intervención económica del Gobierno bonaerense ni de los centros municipales de emisión.

La cartera provincial también manifestó su preocupación por la falta de una tarifa de referencia y por la oferta limitada de prestadores en algunas regiones. Por esas dificultades, otorgó una prórroga excepcional de 60 días para determinadas licencias profesionales próximas a vencer.

Lectura rápida

¿Qué denunció Manuel Passaglia?
Que los estudios para la licencia profesional pasaron de unos $23.000 a cerca de $300.000.

¿Quién fija actualmente el precio?
Cada prestador habilitado establece y cobra sus propios valores.

¿La Provincia define esas tarifas?
El Gobierno bonaerense asegura que no interviene en su fijación.

¿Camioneros está habilitado como prestador?
La Obra Social de Conductores de Camiones figura en el listado oficial de prestadores psicofísicos, junto con otras entidades.

¿El aumento denunciado está confirmado?
No. Los montos mencionados por Passaglia no aparecen establecidos en una tarifa oficial uniforme.

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