Manuel Passaglia volvió a cuestionar el sistema de licencias profesionales y reclamó respuestas al Gobierno nacional
El diputado provincial aseguró que la implementación del nuevo esquema derivó en un fuerte aumento del costo del trámite y apuntó contra la Agencia Nacional de Seguridad Vial y Federico Sturzenegger.
El diputado provincial de HECHOS y exintendente de San Nicolás, Manuel Passaglia, renovó este martes sus cuestionamientos al nuevo sistema para obtener y renovar las licencias profesionales de conducir y dirigió sus críticas hacia el Gobierno nacional. A través de una publicación en la red social X, sostuvo que la implementación del esquema generó un incremento superior al 1.200% en el valor del trámite.
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En ese contexto, el legislador citó una publicación sobre el funcionamiento del sistema y escribió: “Mirá @fedesturze el tema sigue creciendo y ahí salió @kicillofok a decir que este choreo lo autorizaron ustedes desde la @ansv_ar”.
Luego agregó: “Es increíble pero hasta los kirchneristas los corren por un aumento injustificado de 1200% que jode a los laburantes”.
La Provincia atribuyó la definición del sistema a la Nación
Las declaraciones de Passaglia se produjeron después de que el Gobierno de la provincia de Buenos Aires explicara cómo funciona el nuevo régimen para las licencias profesionales interjurisdiccionales.
Desde la administración bonaerense señalaron que la Provincia no define quiénes prestan el servicio, cuánto cuesta el trámite ni cuáles son las condiciones para realizarlo, sino que esas decisiones corresponden a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), organismo encargado de administrar este tipo de licencias.
Mirá @fedesturze el tema sigue creciendo y ahí salió @kicillofok a decir que este choreo lo autorizaron ustedes desde la @ansv_ar.
— Manuel Passaglia (@manupassaglia) July 22, 2026
Es increíble pero hasta los kirchneristas los corren por un aumento injustificado de 1200% que jode a los laburantes.
¿Tal vez los bonaerenses se… pic.twitter.com/W7jHwrFGMO
Según esa explicación, la Provincia únicamente firmó el convenio con el Estado nacional para poner en marcha el sistema y permitir que centros privados habilitados realicen los exámenes psicofísicos, los cursos obligatorios y las evaluaciones requeridas.
El nuevo esquema elevó el costo del trámite desde unos $22.000 hasta cerca de $294.000, de acuerdo con los valores informados tras su implementación.
Además, se indicó que los exámenes psicofísicos son realizados por centros autorizados y que los fondos correspondientes a esa instancia son transferidos a la Obra Social de Conductores Camioneros y Personal del Transporte Automotor de Cargas, vinculada al sindicato de Camioneros.
Passaglia volvió a responsabilizar al Gobierno nacional
Tras conocerse esa explicación, el diputado provincial insistió en que la responsabilidad por el funcionamiento del sistema recae sobre el Gobierno nacional y reclamó explicaciones públicas.
En otra publicación expresó: “¿Tal vez los bonaerenses se merecen entender por qué les pareció mejor mandar el trámite de las licencias profesionales al sindicato de Camioneros y que tengan que pagar $300.000 cada año que vayan a renovarlo?”.
También cuestionó la falta de respuestas por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. “¿Seguís creyendo que el gobierno nacional no tiene nada que ver en este curro? ¿No te parece raro que la @ansv_ar siga sin decir nada? Abrazo!”, escribió al responder a otro usuario.
Un debate que comenzó días atrás
Las críticas al nuevo sistema no son nuevas. Días atrás, Manuel y Santiago Passaglia habían manifestado públicamente su rechazo a los cambios implementados para las licencias profesionales.
En aquella oportunidad sostuvieron que el trámite dejaría de realizarse en dependencias municipales para pasar a prestadores externos habilitados por la ANSV, lo que, según afirmaron, provocó un fuerte incremento en los costos.
Ambos dirigentes señalaron que el valor para obtener o renovar la licencia pasó de alrededor de $22.000 a casi $300.000 y consideraron que el nuevo esquema afecta directamente a quienes necesitan esa habilitación para trabajar, entre ellos camioneros, choferes de colectivos, conductores de ambulancias, transportistas, taxistas, remiseros y trabajadores de plataformas de transporte.
Con sus nuevas declaraciones, Manuel Passaglia volvió a instalar el debate sobre el costo de las licencias profesionales, aunque esta vez enfocó sus cuestionamientos en la responsabilidad que, según sostiene, corresponde al Gobierno nacional y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Lectura rápida
¿Qué cuestionó Manuel Passaglia?
El aumento del costo para obtener y renovar las licencias profesionales de conducir y el funcionamiento del nuevo sistema.
¿Contra quién dirigió sus críticas?
Contra el ministro Federico Sturzenegger y la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
¿Cuál es el aumento que denunció?
Sostuvo que el trámite tuvo un incremento superior al 1.200%, pasando de unos $22.000 a cerca de $300.000.
¿Qué explicó el Gobierno bonaerense?
Que la Provincia no fija los valores ni elige a los prestadores, ya que esas decisiones dependen de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
¿Quiénes deben realizar este trámite?
Conductores profesionales como camioneros, colectiveros, choferes de ambulancias, transportistas, taxistas, remiseros y trabajadores de plataformas de transporte.
¿Qué reclama el legislador?
Que el Gobierno nacional y la ANSV expliquen públicamente cómo funciona el sistema y por qué el trámite tiene el costo actual.
