El Gobierno cambia el esquema tarifario para el transporte de gas y elimina beneficios vigentes desde 2002
El Gobierno nacional modificó el sistema de tarifas del transporte de gas natural y estableció criterios uniformes para determinar los precios que deberán pagar los usuarios de la infraestructura. La medida fue oficializada mediante el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 580/2026, publicado este miércoles en el Boletín Oficial.
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La decisión se tomó en el marco de la emergencia energética y en un período de mayor presión sobre el sistema debido al incremento del consumo provocado por las bajas temperaturas. Esta situación derivó en restricciones del suministro para algunas estaciones de servicio e industrias.
La normativa derogó el Decreto 689/02, vigente desde la crisis económica de 2002. Esa disposición permitía que determinadas tarifas vinculadas al transporte de gas destinado a la exportación y algunos contratos de compraventa quedaran fuera del régimen de pesificación y mantuvieran sus valores expresados en moneda extranjera.
El Ejecutivo argumentó que las circunstancias excepcionales que justificaron aquel régimen ya fueron superadas. Por ese motivo, consideró que actualmente el tratamiento diferencial “carece de justificación en el marco regulatorio vigente”.
Además, sostuvo que el esquema anterior “genera distorsiones en los precios y tarifas a pagar por parte de los cargadores del sistema de transporte”, debido a que la infraestructura utilizada se encuentra dentro del territorio argentino y debe ser remunerada bajo criterios similares a los aplicados al resto del sistema.
Un nuevo precio para el Gasoducto Perito Moreno
Uno de los principales cambios alcanza al Gasoducto Perito Moreno y a las obras destinadas a ampliar su capacidad de transporte. La normativa establece que, una vez habilitada la ampliación del tramo que conecta Tratayén, en Neuquén, con Salliqueló, en la provincia de Buenos Aires, todos los cargadores deberán pagar un precio unificado.
El nuevo valor será determinado mediante un promedio ponderado entre el precio correspondiente a la capacidad actualmente contratada y el costo de la capacidad adicional generada por las nuevas obras.
Esta última referencia surgirá de la licitación pública para ejecutar la ampliación de la infraestructura propuesta por Transportadora de Gas del Sur (TGS).
El organismo regulador podrá aplicar aumentos graduales
El Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENREGE) tendrá la responsabilidad de establecer los nuevos valores de referencia y podrá implementar una transición gradual hacia el precio unificado.
El objetivo del mecanismo será evitar modificaciones bruscas en los costos que afrontan los cargadores del sistema. Para ello, el organismo podrá establecer un esquema escalonado entre las tarifas actuales y los nuevos valores.
La reforma forma parte de una reestructuración más amplia del sistema energético que comenzó a implementarse el 1 de mayo de este año.
Según los fundamentos de la normativa, el Gobierno considera que “resulta imprescindible dotar de inmediata certeza y estabilidad a las relaciones jurídicas vigentes, evitando así perjuicios y una eventual parálisis de la actividad privada”.
Con la eliminación del régimen excepcional vigente desde 2002, el Ejecutivo busca establecer reglas tarifarias uniformes para quienes utilizan la infraestructura nacional de transporte de gas y avanzar hacia un nuevo esquema de precios para las ampliaciones del sistema.
Lectura rápida
¿Qué cambió en las tarifas del transporte de gas?
El Gobierno eliminó un régimen excepcional vigente desde 2002 y estableció criterios uniformes para determinar los precios del transporte de gas natural.
¿Qué organismo estará encargado de establecer los nuevos valores?
El Ente Nacional Regulador del Gas y la Electricidad (ENREGE) tendrá a su cargo la determinación de los valores de referencia.
¿Qué ocurrirá con el Gasoducto Perito Moreno?
Cuando estén habilitadas las obras de ampliación, todos los cargadores deberán pagar un precio unificado por la capacidad de transporte.
¿Cómo se calculará el nuevo precio?
Se establecerá mediante un promedio ponderado entre el valor de la capacidad actualmente contratada y el precio correspondiente a la nueva capacidad generada por las obras.
¿Los cambios tarifarios se aplicarán de manera inmediata?
El organismo regulador podrá establecer un esquema gradual para evitar aumentos bruscos en los costos.
¿Por qué el Gobierno eliminó el régimen vigente desde 2002?
El Ejecutivo consideró que las condiciones excepcionales que justificaron ese sistema fueron superadas y que su continuidad generaba distorsiones tarifarias.
