CPC obtuvo la concesión del tramo de la Ruta 9 entre San Nicolás y Rosario
La adjudicación alcanza al corredor desde el límite entre Buenos Aires y Santa Fe hasta Rosario. La empresa administrará durante 20 años el denominado Tramo Portuario Norte, que también incluye sectores de las rutas nacionales 33 y A-008.
La empresa CPC S.A. obtuvo la concesión vial del tramo de la Ruta Nacional 9 que se extiende desde el límite entre las provincias de Buenos Aires y Santa Fe, en cercanías de San Nicolás, hasta el acceso a Rosario. La decisión fue formalizada por el Ministerio de Economía mediante la Resolución 1149/2026, publicada el 28 de julio en el Boletín Oficial.
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La constructora, vinculada al grupo empresario de Cristóbal López, quedó primera en el orden de mérito para el denominado Tramo Portuario Norte. La concesión tendrá una duración de 20 años y contempla la explotación mediante peajes, el mantenimiento, la reparación, la ampliación y la prestación de servicios a los usuarios.
La concesión vial comprende más que la Ruta 9
El sector de la RN 9 incluido en la adjudicación comienza en el límite Buenos Aires-Santa Fe y finaliza en el empalme con la Ruta Nacional A-008, en Rosario. Tiene una extensión oficial de 50,33 kilómetros y constituye la conexión utilizada por quienes viajan desde San Nicolás hacia el Gran Rosario.
Sin embargo, la concesión otorgada a CPC no se limita a ese recorrido. El Tramo Portuario Norte suma 528,04 kilómetros e incorpora también:
| Ruta | Sector incluido | Extensión |
|---|---|---|
| RN 9 | Límite Buenos Aires-Santa Fe–Rosario | 50,33 km |
| RN 33 | Trenque Lauquen–empalme con RN A-012 | 447,95 km |
| RN A-008 | Circunvalación de Rosario | 29,76 km |
La documentación técnica del proyecto también contempla la construcción de un tercer carril sobre la RN 9 entre las rutas A-012 y A-008, en el acceso a Rosario.
CPC administrará el corredor durante 20 años
La propuesta presentada por CPC estableció una tarifa de referencia de 1.856 pesos sin IVA y fue considerada por la comisión evaluadora como la oferta económicamente más conveniente para el Tramo Portuario Norte. Ese monto corresponde a la cotización presentada en la licitación y no necesariamente representa la tarifa que comenzarán pagando los automovilistas, ya que todavía deben definirse su actualización, aplicación efectiva y cuadro tarifario.
La resolución encomienda a la compañía la construcción, explotación, administración, reparación, ampliación, conservación y mantenimiento del corredor, además de los servicios destinados a los usuarios y otras actividades complementarias autorizadas.
La medida forma parte del proceso de privatización de Corredores Viales S.A. y de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones. El procedimiento también incluyó los tramos Mediterráneo, Puntano y Portuario Sur, adjudicados a otros oferentes.
Hasta el momento, la resolución no informa la fecha concreta en la que CPC tomará posesión del corredor ni cuándo comenzará a aplicarse el nuevo esquema de peajes.
Lectura rápida
¿Qué empresa obtuvo la concesión?
CPC S.A.
¿Qué tramo de la Ruta 9 está incluido?
Desde el límite entre Buenos Aires y Santa Fe hasta la RN A-008, en Rosario.
¿Durante cuánto tiempo administrará el corredor?
Durante 20 años.
¿La tarifa será de 1.856 pesos?
Ese fue el valor sin IVA ofertado en la licitación. El cuadro tarifario efectivo todavía debe ser definido.
