Colapinto reconoció dificultades en China y quedó lejos del ritmo de Gasly en la clasificación Sprint
El piloto argentino Franco Colapinto atravesó una jornada complicada durante la clasificación para la carrera Sprint del Gran Premio de China de Fórmula 1, donde terminó 16° y quedó a una amplia distancia de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien logró meterse entre los primeros puestos.
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📲 Click AQUÍ El joven de 22 años consiguió avanzar con lo justo a la segunda fase de la clasificación, pero no pudo mejorar lo suficiente para pelear posiciones más adelantadas. La diferencia con el francés fue uno de los puntos que más llamó la atención dentro del equipo Alpine.
Consultado sobre su rendimiento, Colapinto admitió las dificultades que atraviesa para encontrar el ritmo en el circuito de Shanghái. “Me gustaría saberlo, estoy un poco perdido con la qualy porque quedé muy lejos de Pierre y es un poco la referencia que tengo. Estaba cerca en la FP1, no conocía la pista, tenía mucho por trabajar y mejorar, pero no di el paso de la FP a la qualy. Hay que entender un poco el porqué, pero creo que mucho por trabajar hoy a la noche y mejorar para la qualy mañana”.
El argentino explicó que la falta de conocimiento del trazado también influyó en su desempeño, aunque confía en poder aprovechar la carrera corta para seguir adaptándose.
“Sí, creo que obviamente fue bueno conocer la pista y tratar de entender un poquito más todo, pero nos faltó bastante performance hoy en mi lado del garage. Hay que entender el por qué y volver mejor mañana”.
En diálogo con el canal oficial de la Fórmula 1, profundizó sobre el panorama que enfrenta en el circuito chino y la necesidad de mejorar su rendimiento.
“Hoy fue complicado. No conozco el circuito y eso lo hizo un poco más difícil. Creo que el coche no estaba mal, pero no pude clasificarme para la Sprint como quería. Nos falta un poco de ritmo. Con Pierre el coche es rápido. Pasó a la Q3, lo cual es positivo para el equipo. Pero yo tengo que entenderme un poco mejor a mí mismo”.
Pensando en la carrera Sprint, Colapinto señaló que intentará aprovechar cada vuelta para ganar experiencia con el monoplaza y el circuito.
“Aprender un poco más sobre el coche e intentar mejorar para la clasificación”, resumió.
Desde el equipo Alpine también difundieron declaraciones del argentino, quien volvió a remarcar que el principal problema fue la falta de velocidad para competir por mejores posiciones.
“Hoy ha sido complicado y no hemos conseguido el resultado que esperábamos en la clasificación Sprint. No hemos dado el paso adelante que necesitábamos para competir por las posiciones en la SQ3. En definitiva, hoy nos ha faltado ritmo, y tenemos que entender por qué. Nos ha faltado ritmo en comparación con Pierre, que hoy ha sido rápido y ha hecho un gran trabajo, lo cual es fantástico para el equipo, que está trabajando mucho, y también es positivo que el coche tenga más potencial”.
En ese sentido, también remarcó que el desafío está en comprender cómo aprovechar mejor el rendimiento del auto.
“Tengo que comprender mejor por mi parte cómo sacarle partido y dónde podemos encontrar mejoras. Intentaremos aprender todo lo que podamos en la carrera sprint de mañana, ver si podemos recuperar algunas posiciones y poner en práctica lo aprendido para la clasificación de mañana”.
Por su parte, Pierre Gasly se mostró conforme con su desempeño y destacó el progreso del equipo luego del último fin de semana de competencia.
“Estoy muy satisfecho con el resultado de hoy en la clasificación Sprint, especialmente después de la semana pasada en Melbourne, que no estuvo a la altura de nuestras expectativas. En Australia descubrimos muchas más prestaciones y aprendimos mucho, lo que hemos trasladado a este fin de semana. Intentamos ponerlo todo en práctica y me sentí mucho mejor en el coche, desde la primera vuelta al salir del garaje”.
El francés remarcó que el rendimiento del monoplaza permitió competir cerca de los equipos más fuertes.
“Es bueno ser más competitivos aquí y pasar cómodamente a la SQ3 y mezclarnos con los cuatro equipos principales. Me he sentido bien en el coche y sin duda hay más potencial del que mostramos la última vez. Intentaremos mantener este impulso positivo mañana y ver si podemos sumar algunos puntos para el equipo”.
Durante la única práctica libre del viernes, Colapinto había completado 24 vueltas y registró un mejor tiempo de 1:34.947, mientras que Gasly fue 0.271 más rápido, una diferencia mucho menor que la que se vio luego en la clasificación.
En la SQ1, el francés marcó 1:33.970 y avanzó con comodidad, mientras que el argentino pasó a la siguiente ronda en el último lugar clasificatorio con 1:34.592.
La brecha se amplió en SQ2, donde Colapinto quedó 16° con 1:34.327, a 0.922 del tiempo de Gasly, quien registró 1:33.495.
El piloto francés incluso logró destacarse en la pelea por la pole de la Sprint con un giro de 1:32.888, que le permitirá largar desde la séptima posición.
La carrera Sprint tendrá 19 vueltas y otorgará puntos del 1° al 8° puesto, con 8 unidades para el ganador. La competencia comenzará este sábado 14 de marzo a las 00.00 (hora de Argentina).
Más tarde, a las 4 de la madrugada, se realizará la clasificación que definirá la grilla de la carrera principal, prevista para el domingo 15 de marzo a las 4, con un total de 56 vueltas.
Lectura rápida: preguntas y respuestas
¿Cómo le fue a Franco Colapinto en la clasificación Sprint de China?
Terminó 16° y largará desde esa posición en la carrera Sprint.
¿Qué diferencia tuvo con su compañero Pierre Gasly?
Quedó casi un segundo más lento que el francés.
¿Desde qué posición largará Gasly?
El piloto de Alpine partirá desde el 7° lugar.
¿Qué dijo Colapinto sobre su rendimiento?
Reconoció: “Estoy un poco perdido con la qualy porque quedé muy lejos de Pierre”.
¿Cuántas vueltas tendrá la carrera Sprint?
La competencia será a 19 vueltas.
¿Cuándo se corre la Sprint?
Sábado 14 de marzo a las 00.00 (hora de Argentina).
¿Cuándo será la clasificación para la carrera principal?
El mismo sábado a las 4 de la madrugada.
¿Cuándo se disputa el Gran Premio de China?
El domingo 15 de marzo a las 4 de la mañana, con 56 vueltas.
