DEPORTES

Desgaste emocional y desafíos en el debut de Colapinto en el GP de San Pablo

El inicio de Franco Colapinto en el Gran Premio de San Pablo de Fórmula 1 no fue nada fácil, y no se debió a cuestiones deportivas. El viernes por la noche, su abuelo falleció en Bahía Blanca. Esto explica su rápida llegada al circuito, con la visera de su gorra tapándole los ojos y una notable falta de la cordialidad que lo caracteriza con el público. Muchos desconocían su situación personal y algunos incluso se sintieron ofendidos por la escasa interacción del piloto argentino de Williams.

Antes de comenzar el entrenamiento, fue al baño acompañado por algunos colaboradores y la responsable de marketing, quien incluso apartó a una chica (no argentina) que quería una foto con Franco. Su expresión era muy distante, por supuesto. Colapinto vivió sentimientos encontrados en una carrera que se disputaba casi en casa, con un público argentino que se hacía notar. Desde temprano, las filas para ingresar al autódromo eran largas, y era común ver camisetas o banderas de Argentina. Franco esperaba esa conexión con el público y, con esa expectativa, salió a pista en el primer entrenamiento.

naranja X

La actividad comenzó con sol, probablemente la única sesión del fin de semana en esas condiciones. Se prevé lluvia para el sábado y el domingo, en una fecha que incluye una carrera sprint (la 21ª de la temporada). Colapinto finalizó con el decimotercer mejor tiempo en la primera tanda de entrenamientos libres, marcando 1:11.619. En su primer intento, logró posicionarse undécimo y, a pesar de usar neumáticos medios, no pudo mejorar esa posición.

Su mejor desempeño se dio en los últimos diez minutos, cuando salió a probar las gomas blandas. En su primera vuelta con esos neumáticos, se ubicó segundo, detrás del Mercedes de George Russell. Sin embargo, la mayoría de los pilotos regresó a boxes para salir nuevamente con neumáticos blandos, superando los tiempos de Colapinto.

El argentino intentó una última vuelta rápida con neumáticos blandos, pero en el segundo parcial perdió el control del auto, lo que le costó el tiempo necesario para entrar en el grupo de los diez mejores. Al finalizar la hora de pruebas, Colapinto, quien giró tanto como Charles Leclerc (30 vueltas cada uno), concluyó con el decimotercer mejor tiempo. Su compañero, Alex Albon, quedó quinto con un tiempo de 1:10.955.

A pesar de no haber mostrado su mejor versión, el ensayo le permitió a Colapinto evaluar el comportamiento de su auto con dos tipos de neumáticos en el circuito de San Pablo. Su próximo desafío será este mismo viernes a las 15:30, hora argentina, cuando su Williams salga a pista para la clasificación de la carrera sprint.

En la práctica libre, Lando Norris se destacó al marcar el mejor tiempo con 1:10.610, dejando en claro que su McLaren tiene el nivel necesario para brillar en Brasil. Por su parte, Max Verstappen, de Red Bull, finalizó en el 15° lugar, aunque es importante mencionar que nunca utilizó neumáticos blandos, a diferencia del británico.

Programación del GP de Brasil

Viernes 1° de noviembre
Fórmula 1 – GP São Paulo // Práctica 1 11:25 ARG // Disney + 11:25 CHI/PAR/URU – 10:25 BOL/VEN – 09:25 COL/ECU/PER // Disney+ e ESPN2
Fórmula 1 – GP São Paulo // Clasificación 15:25 ARG // Disney + 15:25 CHI/PAR/URU – 14:25 BOL/VEN – 13:25 COL/ECU/PER // Disney+ e ESPN

Sábado 2 de noviembre
Fórmula 1 – GP São Paulo // Carrera Sprint 10:50 ARG // Disney + 10:50 CHI/PAR/URU – 09:50 BOL/VEN – 08:50 COL/ECU/PER // Disney+ e ESPN2
Fórmula 1 – GP São Paulo // Clasificación 14:55 ARG // Disney+ 14:55 CHI/PAR/URU – 13:55 BOL/VEN – 12:55 COL/ECU/PER // Disney+ e ESPN2

Domingo 3 de noviembre
Fórmula 1 – GP de São Paulo // Carrera 13:55 ARG // Disney+ 13:55 CHI/PAR/URU – 12:55 BOL/VEN – 11:55 COL/ECU/PER // Disney+ e ESPN2

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